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天津运输网背后的国企队

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央广网天津3月10日消息(记者刘阳)疫情当前,一辆辆载着防护物资的车队昼夜奔驰;复工复产,一辆辆包车运送一线员工返岗日夜兼程……新冠肺炎疫情发生以来,天津市交通集团有限公司用专业实力保障着贯穿南北的天津运输网,为全国同心协力打赢疫情防控阻击战汇聚合力,为抓好复工复产、推动天津经济社会正常运转注入强劲动力。

这背后,有一支国企专业队伍始终坚守战“疫”一线,全力以赴保障运输畅通――这就是天津市交通集团疫情应急车队。

天津市交通集团疫情应急车队运送物资(央广网发 天津市交通集团供图)

自1月31日天津市针对新冠肺炎疫情启动1级应急响应以来,天津市交通集团集结88部客货车辆和骨干队员,全力做好疫情应急保障工作。1月31日至3月8日,疫情应急车队的战“疫”工作连续912小时从未停息,全天候投入应急抢运物资和人员279车次,运送防护物资550余万件;运送隔离人员、赴鄂医疗队、外籍航班63车次1000余人;紧急大宗物资9批次就达到350余万件,紧急运输收储白菜168吨;驰援湖北襄阳酒精33吨,连夜运送捐赠兄弟省市5万件防护物资。集团党委针对复工复产组织客运站开通公铁接驳绿色通道,客运企业开通错峰返岗直通车27车次,接运农民工497人;开通海河医院市内直通车专线,接送医护人员224车次,解决了医护人员上下班问题;组织救援托运24小时高速救援,实现了返岗复工公路铁路、公路航空无缝衔接。

疫情运输保障是检验运输企业责任担当的试金石。应急车队临时党支部作为集团疫情防控领导小组的前线组织,克服重重困难,早早进入“战斗状态”,始终冲锋在前、战斗在前,做好疫情物资运输保障和人员转运值守工作。从1月31日起,天津交通集团疫情应急车队总调度白春泉平均每天接打300多个电话调度车辆。“接送天津动车客车段隔离人员、天津市对口支援湖北恩施医疗队、韩亚航空旅客……每次司机出车回来,不管多晚我都挨个到他们房间看一下才能安心。大家都挺能吃苦,而且为了能给疫情防治工作贡献一点力量,都是卯足了劲儿。”白春泉笑笑说。

疫情应急车队驾驶员高永亮说:“一开始还是有点怕的,多送了几次就习惯。”疫情面前,他愿意上一线,尽自己的一切可能多做一点。他还承担接送天津市对口支援湖北恩施医疗队成员到机场的工作,“看到那些被记者采访的医护人员流眼泪时,我心里也难受,他们都是伟大的人。”一车的医护人员,每人至少两件行李,高永亮一边搬着行李,一边擦着汗,“医护人员赴武汉是我们天津的光荣,这点累不算累。等她们平安来,我还去接他们回家。”

随着“复工潮”的来临,天津市错峰返程直通车工作小组副组长宋富庚变的忙碌了起来,“河北、山东、东北……最远到内蒙古呼伦贝尔,只要是有复工需求的企业,我们都提供返程直通车。”2月21日起,针对农民工、学生、产业工人等规模较大的返程群体,天津住房城乡建设、教育、工业信息化等行业部门统筹安排重点群体返程,接单、派单就是他的日常,“昨天我们派出一辆接送呼伦贝尔人员返程复工的客车,光是单程就要1600公里,行驶20小时。”由于路程远,天气差,宋富庚时刻不忘查看车辆GPS,并且联系车队的队长询问驾驶情况,“他们每报一次平安,我就能踏实一会儿。”

目前,天津市交通集团有限公司正积极对接教委,为学生复学复课制定直通车服务方案。

天津“直通车”运送返岗人员复工(央广网发 天津市交通集团供图)

疫情就是命令,防控就是责任。保障应急主战场,开辟复工复产保障的战场,就是国企的初心和使命。天津市交通集团以实际行动生动书写着“政治上过得硬,关键时刻靠得住”的国企大义与担当。

来源:央广网